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フリードとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  フリードスパイク
VS
9.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
5653 中古車掲載台数 194
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バ

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ 2.0

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ワンオーナー 9インチナビ フルセグTV Bluetooth/カープレイ/アンドロイドオート バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 前席シートヒーター 電動パーキング 両側パワスラ リヤクーラー

    本体価格
    292.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 両側電動スライドドア

    本体価格
    314.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 純正9型ナビTV 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング 専用黒内装 LEDヘッド 専用15インチAW アダプティブクルーズ レーンキープアシスト シートヒーター ETC DVD再生

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチインターナビ バックカメラ ホン

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ.フルセグTV.Bluetooth.ETC.電動スライドドア.1年保証付き

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 6人乗 ホンダセンシング 両側電動ドア ナビ装着スペシャルPKG フルLEDヘッド 純正15インチAW 半革シート シートヒーター スマートキー オートエアコン リアクーラー

    本体価格
    335.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    332.7万円

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    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションフォグライト 電動スライドドア スマートキー 純正SDナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    54.4万円

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    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 片側電動ドア

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビワンセグバックカメラキーフリーステアリモコンETC左側電動スライド後席フルフラット車中泊

    本体価格
    42万円

関東
1869
191.7万円
関西
916
217.4万円
東海
799
226万円
北海道
153
196.1万円
九州
828
202.6万円
東北
310
188.2万円
北陸・甲信越
334
220.1万円
中国
265
212.5万円
四国
179
214.6万円
地域別台数
関東
84
53.9万円
関西
19
58.7万円
東海
11
44.9万円
北海道
15
41.2万円
九州
23
53.6万円
東北
24
55.2万円
北陸・甲信越
9
59.3万円
中国
9
55.1万円
四国
0
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フリードとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  フリードスパイク
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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