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フリードとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   キャデラック  DTS
VS
10.5万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 240万円275万円
DTSの相場表を見る
4775 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 試乗車販売 ディーラーオプション(8インチホンダコネクトナビ・ETC・フロアーカーペット) ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア 電子制御パーキング オートブレーキホールド 15AW

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 消臭 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 6人乗 9インチ純正ナビ 両側電動スライドドア Rカメラ 地デジ TVキット DVD CD録音 BT USB 純正アルミ オートリトラミラー クルコン レーンキープ 衝突軽減 前後誤発信抑制

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ・ワンセグ・DVD・ETC・バックカメラ・HIDオートライト・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・社外アルミホイール・ECON・アプティ前後ドライブレコーダー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 6名定員 2列目キャプテンシート 助手席側パワースライドドア ワンセグTVナビ バックカメラ リアスピーカー搭載

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車/純正9インチナビ/両側パワースライドドア/ブラインドスポットモニター/オートクルーズコントロー/AplleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/前後コーナーセンサー

    本体価格
    349.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正SDナビ/CD/ラジオ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ETC/両側電動ドア/シートヒーター/クルコン/禁煙スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/オートライト/禁煙車

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正8インチナビ 両側パワースライドドア クルコン 純正アルミ リアAC

    本体価格
    332.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

関東
1529
183.7万円
関西
791
207.7万円
東海
642
232.4万円
北海道
175
186.9万円
九州
595
189.4万円
東北
308
177.7万円
北陸・甲信越
296
204.9万円
中国
295
209.4万円
四国
144
201万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---

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フリードとDTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  DTS
250.8万円360.3万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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