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フリードと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 59.7万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
5206 中古車掲載台数 107
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ 両側電動 追従走行 シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ドライブレコーダー ビルトインETC アクセサリーソケット バックカメラ LED

    本体価格
    264.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ・ホンダセンシング・LEDヘッドランプ・両側パワースライドドア・ハーフシェイド・フロントウインドウ・純正ナビ・フルセグTV/CD/DVD・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー前・プラズマクラスター

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ 全方位カメラ 登録済み未使用車 BSM オプションカラー レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    329万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 9型ナビ レーダークルーズ 衝突軽減 ETC 両側電動スライドドア レーンキープ クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    183.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ エンジンスターター いまコレ+新品フロアマット付 シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    247.8万円

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    139.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
1642
187.2万円
関西
868
216.4万円
東海
809
226.4万円
北海道
151
192.1万円
九州
721
198.6万円
東北
311
184.7万円
北陸・甲信越
317
219.8万円
中国
252
204.9万円
四国
135
201.8万円
地域別台数
関東
50
150万円
関西
17
134.7万円
東海
21
129.3万円
北海道
1
168.5万円
九州
6
152.2万円
東北
8
146.6万円
北陸・甲信越
3
108.4万円
中国
1
113.6万円
四国
0
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フリードと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  2シリーズグランツアラー
250.8万円360.3万円 新車時価格 358万円541万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
106~118 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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