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バモスホビオバンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   シトロエン  DS5
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 39万円99.9万円
DS5の相場表を見る
97 中古車掲載台数 19
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD-5MT キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    66万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検令和9年9月 AT 4WD 禁煙車 貨物 バン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ワンオーナー パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検整備2年・ETC・ナビ付・軽貨物・5MT車・タイミングベルト交換済み・外品アルミホイール・純正エアロ・キーレス(アンサーバック付き)

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検2年/ハイルーフ/パワーウインド/キーレス/CD/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/両側スライドドア/ワンオーナー/走行9.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレスエントリー・マニュアル車・両側スライドドア・走行距離71000km・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 平成28年式 車検令和8年12月 走行距離57000キロ 4速オートマ 4WD エアコン パワステ キーレス Wエアバッグ 最大積載200キロ パワーウインドウ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検2年 付/4ナンバ/Tベル交換渡し/5速MT

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ パワステ/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検2年 ヘッドガスケット タイミングベルト交換 新品プラグ エンジンオイル フィルター ワイパーゴム交換 ハイルーフ フルフラットシート リアプライバシースモークガラス 両側スライドドア

    本体価格
    19.5万円

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関東
29
39.2万円
関西
12
40.7万円
東海
12
37.5万円
北海道
3
53.1万円
九州
16
54万円
東北
7
48.7万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
5
57.3万円
四国
5
65万円
地域別台数
関東
11
56.5万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
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ホンダ  バモスホビオバン   シトロエン  DS5
115.9万円147.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
656 排気量(cc) 1598
45~53 最高出力(馬力) 156
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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