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ビートとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ビートとシティカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   ホンダ  シティカブリオレ
VS
36.5万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー ロールゲージ 社外サスペンション ハードトップ

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ ビート 660 走行3.1万キロ スカイサウンド

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ ビート 660 アスレーシング フロントサイドエアロ ビートガレージマフラー 車高調 サイトウロールゲージ エンケイ 13AW 社外FRPダックテールトランク LED 強化スタビ モモステ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 Ver..Z

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  F車高調 修復歴無し 丸目ライト フロアAT 2本出しマフラー エアロ  社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

関東
30
148.7万円
関西
30
132.9万円
東海
12
136.8万円
北海道
3
152.9万円
九州
19
104.2万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
118.3万円
中国
9
140万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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ビートとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ホンダ  シティカブリオレ
138.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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