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CR-Vとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエレメントの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
VS
26.9万円508万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
319 中古車掲載台数 50
  • ホンダ CR-V 2.0 20G HID・フルセグ・HDDナビ・サンルーフ・純正

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 7インチナビ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター フルセグ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ 前後ドラレコ 前後パーキングセンサ

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD Gathersメモリーナビ(VRU-215CVi) 前

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター パワーシート シートメモリー 電動サンルーフ

    本体価格
    316.5万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ アルカンターラスタイル バックカメラ Wエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1オーナー 禁煙 純正ナビ ブラックエンブレム サンルーフ 本革電動シート PWオールオート パワーテールゲート フルセグ Rカメラ ETC2.0 ホンダセンシング 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ナビ(VRU-195CVi) リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth音楽接続 シートヒーター LEDヘッドライト アドバンスドルームミラー ワンオーナー 保証付

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー ホンダセンシング 前後ドラ

    本体価格
    194.8万円

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    118万円

関東
107
230.9万円
関西
37
244.5万円
東海
33
239.6万円
北海道
21
217.3万円
九州
41
257.9万円
東北
28
252.7万円
北陸・甲信越
26
181.1万円
中国
16
276.1万円
四国
10
229.5万円
地域別台数
関東
17
111.4万円
関西
6
135.2万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
9
80.5万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
6
83.2万円
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

エレメントの中古車を探す

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CR-Vとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
512.3万円577.9万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1993 排気量(cc) 2354
148 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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