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ラグレイトとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ラグレイトとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   三菱  デリカスペースギア
VS
49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
10 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 左H ベージュ革 パワーシート ストラーダナビ TV走行可 Bluetooth USB カヤバサスペンション クルーズコントロール 社外HIDバルブ ダッシュボードマット 後席左右電動スライドドア 取説・スペアキー付

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 モデューロエアロ 社外アルミ18インチ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ネスト ベーシック ツインサンルーフ 4WD リフトアップ 電動ステップ リアラダー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD アクティブフィールドHR 4WD 7名1オーナー

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード・クリスタルルーフ 2.8ディーゼルターボ・

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
7
86万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
11
111.6万円
関西
3
76.3万円
東海
8
122.1万円
北海道
5
126.2万円
九州
5
83.4万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
19
176.2万円

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ラグレイトとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   三菱  デリカスペースギア
366万円417.5万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
3471 排気量(cc) 2350~2972
205~240 最高出力(馬力) 105~185
FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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