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フリードとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ラグレイト
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
5240 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    308.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 登録済未使用車/車線逸脱抑制機能/ACC/メーカーOPナビ/バックカメラ/フルセグ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正15インチAW

    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G Sパッケージ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール シートヒーター ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 安心の2年保証 横滑り等抑制装置 スマー

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外7型SDナビ 両側電動 シートヒータ ETC

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム ドラレコ ビルトインETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    170.7万円

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関東
1657
187.3万円
関西
880
216.6万円
東海
807
226.6万円
北海道
151
192.1万円
九州
720
198.8万円
東北
317
185.1万円
北陸・甲信越
319
220万円
中国
254
206.2万円
四国
135
201.5万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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フリードとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  ラグレイト
250.8万円360.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1496 排気量(cc) 3471
106~118 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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