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オデッセイとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ラグレイト
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1970 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 雹害車/メモリーナビ/フルセグTV/スマートキー/両側スライドドア

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ後席モニタードラレコETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 車検整備付 CTBA 両電スラ OPインターナビ フルセグ BT DVD ステリモ Bカメラ スマートキー クルコン ETC コンビシート チルトステア シートリフター Pガラス パドルシフト マット 17AW

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期型 純正9型ナビ フルセグTV マルチビューカメラ ビルトインETC2.0 両側電動スライドドア ブラインドスポットインフォメーション パワーシート 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD エンジンスターター/8インチナビ/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/左右パワースライドドア/LEDヘッドライト/フルセグTV/Bluetooth/TRC/スマートキー2個/8人乗り/ステアリングスイッチ/オートライト/リア修復歴

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2014年式 修復歴無し ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙 社外ナビ衝突軽減B Bluetooth後カメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正8インチメモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 両側電動スライドドア 後席モニター スマートキー ETC ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチナビ 試乗車 マルチビューカメラ リヤ席モニター ETC2.0 ドラレコ 18インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    516.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 100V電源 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ ETC2.0 Bluetooth接続  スマートキー

    本体価格
    239.7万円

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    本体価格
    57万円

関東
753
218.1万円
関西
294
206.1万円
東海
259
259.9万円
北海道
69
134.6万円
九州
202
193万円
東北
126
182.9万円
北陸・甲信越
119
224.4万円
中国
92
244.3万円
四国
56
193.9万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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オデッセイとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ラグレイト
249万円545.1万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1993~2356 排気量(cc) 3471
145~190 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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