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ビートとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ビートとSLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   AMG  SLKクラス
VS
33.5万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 527.9万円
SLKクラスの相場表を見る
123 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ビート 660 エンジン・ミッションOH済 クスコLSD 社外ロールゲージ 社外ハードトップ フルバケ 社外サス 記録簿9枚 バックヤードスペシャルマフラー ECU書換 社外FRPトランク 前後タワーバー  前後ドラレコ  追加メーター

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ビート 660 純正13インチアルミ/ETC/スペアキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ビート ベースグレード・5MT・社外AW・ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 /5速マニュアル車/手動オープン/幌交換済み/社外マフラー/エアコン付/マッドガード付/禁煙車/修復歴なし/タイミングベルト交換/

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ビート 660 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 カーニバルイエロー スカイサウンドシステム 5MT 前後異径純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ビート 660 20周年記念オーディオ限定品装着 ライト新品 クレタホワイト タイベル交換済

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウインド カヤバ新品ショック 幌新品 全塗装済  レインモールオール新品

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG マッドブラック18インチAMGマルチスポークAW AMGカーボンインテリアトリム マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    527.9万円

関東
35
138.2万円
関西
31
128.6万円
東海
13
136.8万円
北海道
3
152.9万円
九州
18
102.3万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
7
126.1万円
中国
8
137.1万円
四国
6
90.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
527.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ビートの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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ビートとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   AMG  SLKクラス
138.8万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
656 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 422
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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