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ZとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   アウディ  A5スポーツバック
VS
17万円85万円
Zの相場表を見る
中古車相場 35万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
24 中古車掲載台数 212
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルノーマル 2万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    287.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPKG/禁煙車/記録簿/本革/オリジナルレッドキャリパー/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/全周囲カメラ/LED/ETC/スマートキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/パークアシスト/BSM/19AW/

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    243.7万円

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    本体価格
    59万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット 前席シートヒーター 3ゾーンエアコン MMIナビゲーション フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ AppleCarPlay 地デジ 360°カメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC コーナーセンサー Aストップ キーレス

    本体価格
    197.5万円

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    本体価格
    249万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ TV DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー Bカメラ ETC スマートキー 黒革 パワーシート シートヒーター SラインFグリル カーボン調スポイラー 2本出しマフラー 社外18インチマッドホイール

    本体価格
    179.8万円

関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
5
98万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
2
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
2
75万円
地域別台数
関東
82
215.5万円
関西
37
243.7万円
東海
33
267.1万円
北海道
19
162.3万円
九州
12
193.2万円
東北
9
151.1万円
北陸・甲信越
11
327.9万円
中国
7
224.8万円
四国
2
278.9万円

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ZとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   アウディ  A5スポーツバック
105.8万円128.8万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
656 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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