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ZとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   アウディ  A5スポーツバック
VS
22.5万円125万円
Zの相場表を見る
中古車相場 46万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
23 中古車掲載台数 204
  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD タイミングベルト交換済み キーレスエントリー 純正アルミホイール オーディオ付き Wエアバック

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ走行距離83562KMキーレスエントリー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD ターボ 社外オーディオ マニュアル

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    321万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター スマートキー MTモード付きAT 純正18インチAW パドルシフト クリアランスソナー HIDヘッドライト

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    95.9万円

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    本体価格
    209.1万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ セーフティーパッケージ ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム/TVチューナー/コンフォートパッケージ

    本体価格
    417.9万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
9
44.8万円
関西
2
30.8万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
4
49万円
東北
2
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
80
209.1万円
関西
26
248.8万円
東海
34
249.9万円
北海道
19
214.3万円
九州
15
192.1万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
268.6万円
中国
7
300.8万円
四国
0
---

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ZとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   アウディ  A5スポーツバック
105.8万円128.8万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
656 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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