| ホンダ セイバー | スバル WRX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～75万円
セイバーの相場表を見る |
中古車相場 |
88.7万円～899万円
WRXの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 564台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ セイバー | スバル WRX | |
|---|---|---|
| 263.5万円～345万円 | 新車時価格 | 610.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4840×1785×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1825×1465 |
| 2495～3210 | 排気量(cc) | 2387 |
| 200～260 | 最高出力（馬力） | 275 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント／リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ！と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのＶ6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
解説 |
6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売 スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー＆フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。（2026.4） |
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