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シビックタイプRとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   米国ホンダ  リッジライン
VS
98.8万円~1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 98万円~408万円
リッジラインの相場表を見る
889台 中古車掲載台数 10台
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクテットナビ リアカメラ ETC ブラインドスポット 社外ドラレコ

    本体価格
    559万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ブレンボキャリパー 純正18インチAW ディスチャージヘッドライト 専用シート

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6速MT/ブレンボ製キャリパー/タイプR専用シート/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正19インチAW (フレームレッド)

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ディスプレーオーディオ バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 6MT 純正フロアマット 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正リヤスポイラー

    本体価格
    563.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 5MT VTEC 外品Fリップ トランクスポイラー バリスカーボンボンネット 5ZiGENアルミ ブリッツ車高調 スプーンマフラー ゼロファイター中間バイブ タワーバー レカロセミバケ 車検R8.10

    本体価格
    261万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 9型コネクトナビ バックカメラ ETC ブラックスエード内装 アルカンターラステアリング 大型ウイング ブレンボキャリパー トリプルセンターマフラー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    626.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 純正19インチアルミホイール パーキングセンサー オートハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda CONNECTディスプレー

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 (ソニックグレーパール) ワンオーナー禁煙車 2073km 6MT ターボ オプション無限フロアマット LEDライト ナビTV FRドラレコ ETC 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ スペアキーあり

    本体価格
    572.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー Bremboキャリパー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ワンオーナー/禁煙車 (ソニックグレー・パール)

    本体価格
    610万円

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  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 左ハンドル 4WD 並行 社外ナビTV バックカメラ ETC 5人乗り

    本体価格
    241.7万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    359万円

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    388万円

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    本体価格
    221万円

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    本体価格
    215万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 2006年モデル 左ハンドル レザーシート サンルーフ シートヒーター クルコン ETC CD USB 純正RTS17AW LEDヘッドライト 本国取説 ミラーヒーター サイドステップ

    本体価格
    149万円

関東
292台
495.5万円
関西
168台
512.9万円
東海
172台
537.6万円
北海道
26台
536.4万円
九州
96台
540.5万円
東北
33台
532.8万円
北陸・甲信越
30台
518万円
中国
36台
521.2万円
四国
36台
540.5万円
地域別台数
関東
5台
270.1万円
関西
1台
149万円
東海
2台
290万円
北海道
2台
173.5万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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シビックタイプRとリッジラインのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   米国ホンダ  リッジライン
499.7万円~618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 3500
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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