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シビックタイプRとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 278万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
710 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPK 前後ドラレコ マット

    本体価格
    683万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本改マフラー 純正18インチAW bremboキャリパー 大型リアウイング 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ドラレコ 革巻きステアリング リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    597万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SPOON SPORTS マフラー Hybrid Racing ショートシフター 6速MT 黒内装 後期 無限エアロバイザー 純正18インチアルミ K20Aエンジン プッシュスタート 純正brenbo

    本体価格
    263万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期最終型 OHLINS車高調 ENKEIアルミ 柿本1.0Zマフラー DC2エキマニ ZERO1000チャンバー 追加オイルクーラー LSD 前後タワーバー Defi水温メーター ETC VIPER5706Vセキュリティ 純正RECARO 検対ローポジレール

    本体価格
    398万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトディスプレイ/リアカメラ/ETC2.0/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/純正19インチアルミ/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    579.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    675万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー 純正ナビ 純正マット D保証継承

    本体価格
    680万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 外装全塗装 室内フロア・トランク塗装済 純正ホイール塗装済 前後ブレーキキャリパーオーバーホール

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    429万円

関東
262
477.2万円
関西
134
482万円
東海
134
508.1万円
北海道
13
477.5万円
九州
67
509.5万円
東北
18
533.2万円
北陸・甲信越
25
540万円
中国
28
488.2万円
四国
29
523.5万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
4
456.7万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
528万円
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  カローラレビンハッチバック
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1995 排気量(cc) 1452~1587
330 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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