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シビックタイプRとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ミニ  ミニクーペ
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
618 中古車掲載台数 36
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限RRカーボンFバンパー 無限グリル 分解整備記録簿16枚 SPOON車高調 RAYSボルクレーシングCE2818AW タイヤDIREZZA7分山 6MT ETC LEDフォグ 前後ドラレコ リアウイング 取説 整備手帳 タイプRシート

    本体価格
    299万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    579万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    640.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 ワンオーナー 保証書 取説

    本体価格
    438万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HID 純正リアスポイラー 純正OP無限グリル カロッツェリアディスプレイオーディオ Bカメラ ETC 純正ドアバイザー 純正フロアマット 純正18インチAW フォグランプ

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/エアロ/レカロ/MOMOステア/17AW/HID

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型140系 無限F/S/Rエアロ 無限テールライト 純正20インチAW 純正ブレンボ ホンダセンシング ギャザーズSDナビ/フルセグTV バックカメラ OP前後ドラレコ 2.0ETC

    本体価格
    628.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ/bremboキャリパー/純正SDナビ/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    380.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/6速MT/ブレンボキャリパー/TWS18AW/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/無限Fスポ/無限3連メーター/禁煙車

    本体価格
    476.8万円

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    125.8万円

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    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    31.9万円

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    69.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    88万円

関東
222
444.2万円
関西
114
462.4万円
東海
130
467万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
506.9万円
東北
17
554万円
北陸・甲信越
20
495.1万円
中国
29
496.1万円
四国
20
513.1万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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シビックタイプRとミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ミニ  ミニクーペ
499.7万円618万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1995 排気量(cc) 1598
330 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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