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シビックタイプRとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとB4グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 1448万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
616 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート ETC 前後ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト 6速MT スマートキー

    本体価格
    418.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6MT Gathers8型ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール リアスポイラー ETC オートホールド

    本体価格
    320.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済 未使用車

    本体価格
    678万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/レーダークルーズコントロール/ホンダセンシング/前後ドライブレコーダー/ETC/クリアランスソナー/BSM/オートハイビーム/フルセグ/BT/スマホ連動/LEDライト/電動パーキングブレーキ/ステアリングリモコン

    本体価格
    572万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 純正ナビ ホンダセンシング 6MT 純正20インチアルミ Bremboキャリパー メッシュコンビスポーツシート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッド オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    651.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期/記録簿/フルバケ/カーボンボンネット

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ

    本体価格
    606.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT 純正ナビTV ETC車載器 登録済未使用車

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1475万円

関東
221
443.4万円
関西
114
462.4万円
東海
129
467.5万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
506.9万円
東北
17
554万円
北陸・甲信越
20
495.1万円
中国
29
496.1万円
四国
20
513.1万円
地域別台数
関東
3
1578万円
関西
0
---
東海
2
1465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B4グランクーペの中古車を探す

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シビックタイプRとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B4グランクーペ
499.7万円618万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1995 排気量(cc) 2993
330 最高出力(馬力) 495
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は616台、B4グランクーペの中古車は5台掲載しています。
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