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シビックタイプRとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A5スポーツバック
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 29万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
673 中古車掲載台数 217
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ホンダセンシング ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 無限LEDドアミラー 無限テールランプ 純正20インチ 純正brembo FALKEN/前後2023年製タイヤ 純正ナビTV バックカメラ FRドライブレコーダー ETC フロアマット ドアバイザー CD/DVD/Bluetooth スマートキー

    本体価格
    372万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H20年 R8年整備記録簿付き RECAROフルバケットシート アドバンレーシングホイール18in 無限マフラー 純正ブレンボ 車高調 ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT・エアロパーツ・社外ナビ・TV・Bluetooth接続・ETC・純正AW・運転席/助手席エアバッグ・エアコン/クーラー・パワステ・パワーウインドウ・キーレス・ディスチャージドランプ・盗難防止装置・ABS

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー 66500km時クラッチ交換済み ワンオーナ- 禁煙車 アルパイン製ナビ 社外テールレンズ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda認定中古車 Bluetoothe バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 フロアマット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    104.1万円

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    本体価格
    86.8万円

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    255.9万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 全方位カメラ/黒革シート/電動トランク/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/フルセグ/バーチャルコックピット/アンビエントライト/ACC/BSM/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト

    本体価格
    221.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    367.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー パノラマサンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    225万円

関東
258
474.3万円
関西
128
464.7万円
東海
133
495.8万円
北海道
11
485.9万円
九州
54
502.4万円
東北
20
507.5万円
北陸・甲信越
20
543.6万円
中国
22
516.9万円
四国
27
540.1万円
地域別台数
関東
84
204.2万円
関西
28
209.5万円
東海
37
234.7万円
北海道
21
221.1万円
九州
21
223.9万円
東北
6
170.6万円
北陸・甲信越
14
300.1万円
中国
5
188.4万円
四国
1
71万円

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A5スポーツバック
499.7万円618万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1995 排気量(cc) 1968~1984
330 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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