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シティとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
68万円139万円
シティの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6935
  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティ FCRキャブ車高調マフラー 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 1年保証距離無制限 走行距離14281キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位モニター 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ Bluetooth 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 届出済未使用車 車検令和10年7月 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 4WD ナビTVバックカメラETCドラレコ横滑防止 スマートアシスト アイドリングストップ ベンチシート 社外アルミ 車検令和9年10月

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム Bluetooth オートライト  衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減B/両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

関東
0
---
関西
3
86万円
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
1660
136.5万円
関西
808
131万円
東海
1025
136.5万円
北海道
303
144.5万円
九州
1103
130.9万円
東北
548
137.2万円
北陸・甲信越
475
129万円
中国
691
139万円
四国
322
135.3万円

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シティとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シティ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
84万円134.1万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1237~1296 排気量(cc) 658
76~100 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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