| ホンダ コンチェルト | ＢＭＷ 3シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75.9万円～175万円
コンチェルトの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～898万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1036台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ コンチェルト | ＢＭＷ 3シリーズ | |
|---|---|---|
| 105.8万円～221万円 | 新車時価格 | 452万円～1109万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4415×1690×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1825×1440 他 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 1995～2998 |
| 91～130 | 最高出力（馬力） | 156～387 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT／4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ＆ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
解説 |
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン 1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps／300N・mもしくは、258ps／400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる（2019.3） |
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