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オルティアとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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オルティアとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  オルティア   BMW  M3ツーリング
VS
53.3万円130万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 980万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
3 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング BMW M3 CSツーリング 国内限定30台 フルPPF ワンオーナー MカーボンバケットシートPPF施工

    本体価格
    2156万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー メリノレザーMスポーツシート シートベンチレーション デジタルキープラス ハンズオフアシスト

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD インテリアPKG HARMAN/KARDON

    本体価格
    1130万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 7後期モデル/新車保障/Mコンフォートパッケージ/Mスポーツエキゾーストシステム/M xDriveシステム/Mコンパウンドブレーキシステム/Mハイグロスシャドーラインエクステリアエクステンドコンテンツ /

    本体価格
    1160万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証 デモアップ オレンジ内装

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 19&20鍛造ブラックAWアイボリーホワイト革Mコンフォートパッケージカーボンインテリアトリムアクティブベンチレーション純正カーブドディスプレイナビ全方位カメラハーマンカードン禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    980万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD レーザーライト サンプロテクションガラス ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス Mブレーキ 地デジチューナー ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カードブドディスプレイ ブラックメリノレザーシート Indivualボディカラー ハーマンカードンスピーカー レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 地デジ 全周囲カメラ 19/20インチAW

    本体価格
    1199万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー Mコンフォートパッケージ M鍛造ホイールF19R20AW ハーマンカードン カーブドディスプレイナビフルセグBカメラ 360°カメラ インテリジェントセーフティ ACC

    本体価格
    1290万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンファイバーインテリア harman/kardon ベンチレーション シートヒーター HUD パーキングアシストプラス アクティブクルーズ 電動リアゲート ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    1039.9万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
100万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
91.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
5
1458万円
関西
6
1271.7万円
東海
3
1090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
1206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オルティアとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   BMW  M3ツーリング
156.8万円218.3万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1834~1972 排気量(cc) 2992
140~150 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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