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NSXとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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NSXとEX30クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
908万円11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 468.9万円599.8万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 23
  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキシステム 走行距離1735Km 室内保管 雨天未走行

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 純正BOSEサウンドシステム・ルーフ同色ペイント・純正16/17インチAW・機関フルノーマル

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 純正BOSEサウンド・ビルシュタインサス・メーターOH・純正15/16AW

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 黒レザー/電動シート/ワークアルミ/MOMOステアリング/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    1299.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 平成6年式 パワステ 後期ABS 後期ブレーキキャリパー換装済

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンインテリアスポーツPKG カーボンセラミックローター レッドキャリパー インターウーブンペイントAW ハーフ革シート 4wayパワーシート&シートヒーター アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー車/M's エアクリーナー/MUGENエキマニ/AMSチタンマフラー/OHLINS車高調/社外ロールバー/アペックスECV/RECAROシート/RAYS SE37 17・18インチホイール

    本体価格
    1978.9万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 6速 後期 インディイエローパール

    本体価格
    3998万円

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー Fマチック 純正ナビ 純正オーディオ 地デジ クロレザー クルコン BOSEサウンド ルーフ同色 Fリップ同色 BBSアルミ タイプR用ダクト エンブレム

    本体価格
    2350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    553万円

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    本体価格
    468.9万円

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    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ EX30クロスカントリー ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC8Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/全周囲カメラ/パワーテールゲート/ナビ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
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    本体価格
    559万円

関東
42
1851.9万円
関西
12
1619.7万円
東海
12
4449万円
北海道
2
---
九州
5
1206.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3389.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
546.4万円
関西
3
555.6万円
東海
7
524.8万円
北海道
0
---
九州
6
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
561.5万円
四国
0
---

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NSXとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   ボルボ  EX30クロスカントリー
2370万円2794万円 新車時価格 599万円649万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は80台、EX30クロスカントリーの中古車は23台掲載しています。
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