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NSXと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   ポルシェ  911 ダカール
VS
908万円11800万円
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中古車相場 4970万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
74 中古車掲載台数 3
  • ホンダ NSX 3.5 4WD 走行7559km!車検令和10年4月まで!禁煙車輌!修復事故歴無!取説手帳!カーボンブレーキ!カーボンエンジンカバー!カーボンインテリアPKG!カーボンエクステリアPKG!F19R20インチアルミ!

    本体価格
    2558万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー OPカーボンブレーキ カーボンエクステリアP&インテリアP エンジンルームカーボンパネル カーボンファイバー ハーフレザー シートヒーター フルセグ クリソナ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    2480万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 6速ミッション換装 パワステ ハイカム V-Pro RECARO 後期ABS KSPエキマニ&キャタライザー&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離27.200Km!BBSLM17インチ&18インチアルミ!黒革電動シート!5速ミッション車輛!禁煙車輌!社外マフラー!社外ステアリング!オートエアコン!純正オーディオ!前オーナー様30年間所有車輛!

    本体価格
    2098万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワーステアリング・エアコンメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離17.000Km!禁煙車輌!整備点検記録簿!デットストック車輛!車庫保管車輛!黒革電動シート!クルコン!BBSアルミホイール!社外ナビ地デジ!センターモニター!バックカメラ!02テールレンズ!02アンダーS

    本体価格
    1728万円

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー車輛!禁煙車輌!車庫保管車輛!フルオリジナル車輛!整備点検記録簿20枚!整備手帳!取説!純正アルミ!純正マフラー!純正オーディオ!クルコン!黒革左右電動シート!ETC

    本体価格
    1298万円

  • ホンダ NSX 3.0 ZEES 2本出しマフラー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 全世界2500台限定 ラリースポーツパッケージ 軽量カーボンルーフ マットカーボンインテリア CFRP製固定式軽量リアスポイラー エクステンデッドパッケージ GTスポーツステアリング 油圧リフトシステム

    本体価格
    4970万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 認定中古車 ラリースポーツパッケージ スポクロ スポエグ リアアクスルステア BOSEサウンド 2024年モデル

    本体価格
    5250万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD ユーザー仕入れ車輛 スポクロ 純正ナビ 360°カメラ ドラレコ カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
41
1881.7万円
関西
9
1763.6万円
東海
10
5109.3万円
北海道
2
---
九州
5
1209.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3389.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
5110万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  NSX   ポルシェ  911 ダカール
2370万円2794万円 新車時価格 3099万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
3492 排気量(cc) 2981
507~529 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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