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NSXとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
878万円11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 320万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 38
  • ホンダ NSX 3.2 TOCHIGIFACTORIカスタムメイド車輛!禁煙車輌!デッドストック車輛!整備点検記録簿15枚!3200CC!6速MT!純正オプションパワステ付き!純正アルミ!2.0ETC!HID!ボディーコーティング済!

    本体価格
    3488万円

  • ホンダ NSX 3.0 02R用6速ミッション変更済み!整備点検記録簿!黒革電動シート!後期型ABS新品交換!02Rタイプメンテナンスリッド!02RMoMoステアリング!クルコン!パワステ付き!純正オーディオ!純正アルミ!純正マフラー

    本体価格
    1698万円

  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー 6年間 お休み 走行距離 70.905km MT5

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 130型 純正オーディオ CS クルコン パワステ タイベル交換済

    本体価格
    1915万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 2オーナー車/M's エアクリーナー/MUGENエキマニ/AMSチタンマフラー/OHLINS車高調/社外ロールバー/アペックスECV/RECAROシート/RAYS SE37 17・18インチホイール

    本体価格
    1978.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離52800Km

    本体価格
    1990万円

  • ホンダ NSX 3.2 記録簿10枚 保証書 取説 1オーナー 6速MT

    本体価格
    3880万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン S550クーペ /AMGライン/デジーノレザーエクスクルーシブPKG/スワロフスキーPKG/WALD22インチAW/サンルーフ/ローダウン/全席シートヒーター&シートクーラー/Brumesterサウンドシステム/360°カメラ

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    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD AMG20AW スポイラー カスタム仕様

    本体価格
    968万円

関東
43
1897.4万円
関西
11
1780.6万円
東海
9
6580.5万円
北海道
2
---
九州
5
1159.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3529.5万円
四国
2
983.9万円
地域別台数
関東
15
651万円
関西
11
828.6万円
東海
6
1044万円
北海道
1
968万円
九州
2
478万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
599万円
四国
0
---

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NSXとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
2370万円2794万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
3492 排気量(cc) 2996~4663
507~529 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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