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NSXとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NSXとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   フォード  ブロンコスポーツ
VS
958万円~11800万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 548万円~577万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
85台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンエクステリアパッケージ・カーボンインテリアパッケージ・セミアニリンレザーアルカンターラシート・カーボンリアスポイラー・カーボンブレーキ・レッドキャリパー

    本体価格
    2328万円

  • ホンダ NSX 3.2 NA2 6速MT シルバーストーン・メタリック カスタムメイドプログラム カスタムオーダー・ブルーレザーシート カスタムオーダー・280kmメーター 純正OPパワステ 純正17inAW

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 テイン車高調!社外アルミ!ナルディステアリング!社外サイドステップ!黒革電動シート!取説!整備手帳!クルコン!オートエアコン!

    本体価格
    1079万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD ワンオーナー 純正アルミ 定期点検記録簿付

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 タイプR 純正マフラー 純正ホイール チャンピオンホワイト 全塗装 ルーフペイントオプション リザーブタンク新品交換 バックモニター MOMOステアリング デジタルインナーミラー パワーシート ETC

    本体価格
    1050万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンインテリアPKG カーボンブレーキ カーボンエンジンカバー レッド セミアニリンレザー/アルカンターラ ROBERUTA ロベルタリフターシステム(電磁式) フロントタイプ

    本体価格
    2558.6万円

  • ホンダ NSX 3.0 禁煙車 社外ナビ フルセグ 社外キセノン DKマフラー  TEINN車高調 MOMOステア 社外Rスポ 後期バンパー Bカメラ エンケイAW17/18インチ

    本体価格
    1320万円

  • ホンダ NSX 3.0 4.5万キロ時 タイベル交換・オイル漏れ修理・フュエールポンプ交換(写真付き)パワステOH済み

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 ブロンコスポーツ ベース 4×4 国内未登録 自社直輸入 1.5L エコブースト 純正17インチAW 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ BSM オートライト クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    577万円

  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 2021年モデル 左ハンドル 国内ワンオーナー 並行車

    本体価格
    548万円

関東
45台
1804.6万円
関西
12台
1702.1万円
東海
15台
3464.7万円
北海道
2台
---
九州
4台
958万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
7台
3413.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
548万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
577万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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NSXとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   フォード  ブロンコスポーツ
2370万円~2794万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は85台、ブロンコスポーツの中古車は2台掲載しています。
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