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NSXと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   フェラーリ  308GTS
VS
908万円11800万円
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中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
77 中古車掲載台数 7
  • ホンダ NSX 3.5 4WD OPセラミックローター&レッドキャリパー カーボンエクステリアスポーツPKG カーボンエンジンカバー カーボンインテリアPKG カーボンルーフ

    本体価格
    2370万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド モンツァレッドパール

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD タイプS・世界限定350台・未登録

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 走行7559km!車検令和10年4月まで!禁煙車輌!修復事故歴無!取説手帳!カーボンブレーキ!カーボンエンジンカバー!カーボンインテリアPKG!カーボンエクステリアPKG!F19R20インチアルミ!

    本体価格
    2558万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンファイバースポーツPKG

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 保証書 取説 6速MT タイプT ワンオーナー

    本体価格
    4970万円

  • ホンダ NSX 3.0 カスタムメイド 電動レザーシート カロッツェリアナビTV Bカメラ デジタルインナーミラー ETC 無限エキマニ タイミングベルト交換済 買取車

    本体価格
    1580万円

  • ホンダ NSX 3.0 カスタムNSX!ワイドフェンダーサイドエアロパーツ!02Rタイプウィング!BBSLMアルミホイール!黒革電動シート!タイミングベルト交換済み!02Rヘッドライト!社外ステアリング!

    本体価格
    1278万円

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー車輛!禁煙車輌!整備点検記録簿16枚!取説手帳スペアキー!黒革電動シート!クルコン!オートエアコン!社外マフラー!ETC!社外17インチアルミ!

    本体価格
    1518万円

  • ホンダ NSX 3.0 4.5万キロ時 タイベル交換・オイル漏れ修理・フュエールポンプ交換(写真付き)パワステOH済み

    本体価格
    応談

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    応談

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    1860万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  外装レストア全塗装済 17インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTSi タルガトップ 純正16アルミホイール

    本体価格
    1380万円

関東
39
1802.1万円
関西
11
1654.6万円
東海
14
4070.9万円
北海道
2
---
九州
4
958万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3389.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ホンダ  NSX   フェラーリ  308GTS
2370万円2794万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3492 排気量(cc) ---
507~529 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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