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S-MXとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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S-MXとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

ホンダ  S-MX   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
45万円155万円
S-MXの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
18 中古車掲載台数 75
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ナビ/TV/ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ベンコラ フルノーマル 純正エアロ 純正アルミ 新品メッキミラーカバー ウッドパネル 純正マット 10連奏CDチェーンジャー オンダッシュDVDナビ ダイバーシティTVアンテナ 当時物 90s 前期

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 カスタムベーシック 後期モデル フルエアロ ドアパネル ルーフスポイラー ブラック全塗装 レグザス18インチクロームアルミホイール ベンチシート ブラックシートカバー 社外ステアリング ETC フルフラットシート

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ S-MX 2.0 純正キーレス ETC フォグランプ Gathersスピーカーシステム

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 フルフラット&ベンチシート ムーンルーフ 純正エアロ・15インチAW

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    45万円

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    25万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M バッテリー残存率105パーセント ディーラー測定済み 東芝バッテリー搭載 急速充電 キーレス搭載

    本体価格
    37.9万円

関東
3
91万円
関西
5
82.2万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
0
---
四国
4
92.4万円
地域別台数
関東
27
38.9万円
関西
18
38.1万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
5
40.5万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
9
27.4万円
中国
7
37.6万円
四国
1
59万円

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S-MXとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  S-MX   三菱  アイ・ミーブ(軽)
159.8万円209.8万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3950×1695×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1972 排気量(cc) ---
130~140 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
10.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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