| ホンダ インテグラSJ | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～77.7万円
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中古車相場 |
84万円～498万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| 130.8万円～166.8万円 | 新車時価格 | 677万円～758万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 5500×1990×1480 他 |
| 1493 | 排気量(cc) | 4600 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 205～235 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11） |
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