| ホンダ インテグラSJ | ホンダ レジェンド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円
インテグラSJの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～645万円
レジェンドの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ インテグラSJ | ホンダ レジェンド | |
|---|---|---|
| 130.8万円～166.8万円 | 新車時価格 | 680万円～1100万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1890×1480 他 |
| 1493 | 排気量(cc) | 3471 |
| 105～130 | 最高出力（馬力） | 314 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.4～18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている（2015.2） |
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