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アスコットとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アスコット   ロールスロイス  ゴースト
VS
59万円259万円
アスコットの相場表を見る
中古車相場 950万円5280万円
ゴーストの相場表を見る
7 中古車掲載台数 35
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速マニュアル CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB レトロフィットエアコン

    本体価格
    応談

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    1232万円

関東
5
84.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
2380.1万円
関西
15
2450.5万円
東海
6
1815.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1505万円
四国
0
---

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ホンダ  アスコット   ロールスロイス  ゴースト
178.8万円245.8万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1695×1425 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1996~2451 排気量(cc) 6750
160~180 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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