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レジェンドとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   スバル  インプレッサアネシス
VS
49万円~8888万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 21.8万円~69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
143台 中古車掲載台数 8台
  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD 後期型 6速AT 本州仕入れ タイミングベルト交換済み インターナビ バックカメラ フルセグTV USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD SH-AWD・HUD・マルチビューカメラ・パーキングセンサー・ジュエルアイLEDヘッドライト・ 直噴i-VTECエンジン・衝突軽減ブレーキ(CMBS)・アダプティブクルーズコン・アイボリーインテリア(東京)

    本体価格
    645万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 最終型 サンルーフ ホンダセンシング マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ジュエルアイLEDヘッドランプ オートライト Krellオーディオ プラズマクラスター

    本体価格
    308.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ブラック革シート/サンルーフ/Krellオーディオ/ホンダセンシング/ブラインドスポット/マルチビューカメラ/LEDヘッドランプ/ハイビームサポート/前席パワーシート/全席ベンチレーション/インターナビ/ビルトインETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 後期モデル パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正DVDナビ オートエアコン オートライト ETC 木目調オーディオパネル フォグランプ エンジンスターター

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング グレーレザーシート社外17インチAWシートメ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール サンルーフ 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ ビルトインETC ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 灰革内装 パワートランク 3モーター サンルーフ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正KRELLオーディオ フルセグナビ 純正19インチ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    290万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD エクスクルーシブパッケージ 黒革パワーシート HDDインターナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー シートエアコン HIDヘッドライト フォグ パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    21.8万円

関東
59台
193万円
関西
10台
236.7万円
東海
22台
263.2万円
北海道
15台
177.2万円
九州
8台
174.9万円
東北
11台
174.9万円
北陸・甲信越
8台
170.1万円
中国
8台
167.5万円
四国
2台
250.2万円
地域別台数
関東
1台
35.9万円
関西
2台
59.9万円
東海
0台
---
北海道
3台
41.1万円
九州
1台
39.8万円
東北
1台
64万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ホンダ  レジェンド   スバル  インプレッサアネシス
680万円~1100万円 新車時価格 152.3万円~225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
3471 排気量(cc) 1498~1994
314 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は143台、インプレッサアネシスの中古車は8台掲載しています。
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