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レジェンドとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとインプレッサの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スバル  インプレッサ
VS
33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 29万円418万円
インプレッサの相場表を見る
122 中古車掲載台数 85
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ KRELLサウンド HUD

    本体価格
    259万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 一年保証 スマートキー2個 プッシュスタ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD モデューロ19インチAW/黒革シート/サンルーフ/レーダークルーズ/ホンダセンシング/トランクスポイラー/全席シートヒーター/コーナーソナー/純正インターナビTV/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/ETC車載器

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ 本革シート サンルーフ フ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING マルチビューカメラシステ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX サンルーフ ドラレコ 電動シート ナビ TV CD 全周囲カメラ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETCレーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ DVDビデオ再生 ステアリングリモコン ワンオーナー 電動格納ミラー 純正17インチ HIDライト フォグランプ バックカメラ ETC パワーシート 登録時走行29657km クルコン

    本体価格
    87.7万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 ワンオーナー車 タイミングベルト91436km時交換ステッカー有り フルオリジナルコンディション キセノン キーレス スポーツシート レッドキャリパー Rスポイラー ケンウッドナビフルセグ

    本体価格
    208.1万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD キーレス・純正アルミ・

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復無し・寒冷地仕様・サビ無し本州車両・2オーナー・禁煙車・5速MT・D整備記録簿8枚・新品夏タイヤ・社外ナビ・BT・フルセグ・HID・STIリップ・キーレス

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有GC8C48D EJC E-GC8 WRX エンジン 2000 DOHC ターボ AWD トランスミッションフロント フォグランプ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラーETCアプライドF型 HID 4WD ターボ エアロパーツ 赤キャリパー フォグカバー 専用スポーツシート 純正ゴールド17AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 5MT 外AW

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 4WD タイミングベルト交換済 ENKEI17AW テイン車高調 ターボタイマー MOMOステアリング CDオーディオ ETC リアスポイラー 純正マフラー ドライブレコーダー HID フォグランプ

    本体価格
    139.9万円

関東
50
222.5万円
関西
11
241.7万円
東海
22
252.7万円
北海道
11
167.7万円
九州
8
179.4万円
東北
9
206万円
北陸・甲信越
5
263.2万円
中国
5
117.8万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
33
129.6万円
関西
12
177万円
東海
10
145.3万円
北海道
8
140.8万円
九州
7
156.5万円
東北
5
125.5万円
北陸・甲信越
5
162.9万円
中国
2
129万円
四国
3
169.3万円

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レジェンドとインプレッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スバル  インプレッサ
680万円1100万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
3471 排気量(cc) 1493~1994
314 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は122台、インプレッサの中古車は85台掲載しています。
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