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レジェンドと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
125 中古車掲載台数 3
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/6枚CD&DVDチェンジャー/フルセグTV/バックカメラ/黒革エアコンシート/パドルシフト/TEIN製車高調/BBS19インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 4WD KRELLサウンド サンルーフ 純正ナビ 全周囲C ホンダセンシング ヘッドアップディスプレイ HDMI フルセグ メモリ付電動革シート ステアヒーター エアシートヒーター レーダークルーズコントロール DSRCETC 純正19AW

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革シート・アキュラ仕様 バックカメラ ダンロップビューロ VE303 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング/サンルーフ/レザーシート/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/LEDヘッドライト/純正19インチAW/ETC/4WD

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突被害軽減システム 純正HDDナビ 全周囲カメラ ETC2.0 AW アダプティブクルーズ ドライブレコーダー レザーシート レーンアシスト LED クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン サンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ ホンダセンシング BSM メーカーナビ アイボリー革 全席シートベンチレーション パワーシート 全周囲カメラ 純正19インチAW 革巻きステアリング ジェルアイLEDヘッド

    本体価格
    237.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/Krellサウンド/ナビ/360度カメラ/TV/ホンダセンシング/シートエアコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/ドラレコ前後/スペアキー/ETC/HDMI/ワイヤレス充電/CD+DVD再生/HUD/純正19AW

    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アキュラ仕様 純正ナビ Bluetooth接続 CD/DVD再生 TV視聴 サンルーフ バックカメラ シートヒーター/クーラー ドライブレコーダー ワイヤレス充電器 ETC2.0 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD SH-AWD/ETC/純正ナビ/全周囲カメラ/ホンダ

    本体価格
    445.9万円

  • ホンダ レジェンド V6Giエクスクルーシブ 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    130.6万円

関東
44
237.9万円
関西
14
225.8万円
東海
22
258.9万円
北海道
12
170.7万円
九州
6
217.8万円
東北
12
219.9万円
北陸・甲信越
9
233.6万円
中国
6
113.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   サーブ  9-3スポーツエステート
680万円1100万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
3471 排気量(cc) 1998~2792
314 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は125台、9-3スポーツエステートの中古車は3台掲載しています。
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