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レジェンドとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   光岡自動車  リョーガ
VS
33万円488万円
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中古車相場 45万円165万円
リョーガの相場表を見る
130 中古車掲載台数 11
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙 純正HDDナビ マルチビュー KRELL ETC アイボリーレザー 全席ヒーター ワイヤレス充電 サンルーフ ホンダセンシング ブラインドスポットインフォ パーキングセンサー LED 1オーナー

    本体価格
    232万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ KRELLサウンド 360度カメラ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 後期モデル パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 純正DVDナビ オートエアコン オートライト ETC 木目調オーディオパネル フォグランプ エンジンスターター

    本体価格
    172.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ ユーザー様買取車両・レーベンハート19インチAW・RS-R車高調・ZEESデュアルマフラー・フルエアロ・社外ナビ・ドラレコ・レーダー探知機・ETC・クルーズコントロール・オートエアコン・フロアマット・オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 純正ナビ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター シートエアコン 黒革シート Krellオーディオ サンルーフ TV

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート シートヒーター/クーラー クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ スマートキー 純正17インチアルミ パワーシート

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング 四輪駆動 サンルーフ 革 LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth テレビ DVD CD ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ245/40ZR19

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 前後ドラレコ マルチビューカメラ サンルーフ 本革シート ステアリングヒーター 全席シートヒーター Krell オーディオシステム LEDヘッドライト メモリー機能付運転席パワーシート 純正ナビ TV

    本体価格
    439.8万円

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    63.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール カロッツエリアHDDナビ ETC CD オートエアコン キーレス 電動格納ドアミラー タイミングチェーン

    本体価格
    165万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ナビTVBカメラデジタルインナー前後ドライブレコーダーレザーシートフィルムETC社外リモコンドアロック

    本体価格
    115万円

関東
52
214.6万円
関西
10
226.6万円
東海
21
283.6万円
北海道
8
172.7万円
九州
10
201.4万円
東北
12
229.7万円
北陸・甲信越
10
167.8万円
中国
6
117.6万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
2
63.9万円
関西
1
76.5万円
東海
6
122.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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レジェンドとリョーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   光岡自動車  リョーガ
680万円1100万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
3471 排気量(cc) 1497~1769
314 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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