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レジェンドとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
33万円485.9万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 39万円53万円
シャレードソシアルの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  センシング ナビTV KRELLオーディオ サンルーフ 本革パワーシート シートヒーター&クーラー ステアリングヒ-ター  ETC スマートキー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証 純正ナビ Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ AAC

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファ Wエアバック・黒本革シートヒーター・全席パワーシート・クルコン・純正フロアマット・コーナリングライト・ケンウッドナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ローダウン・シャレン18AW・ETC

    本体価格
    299万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    478万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチディスプレイ マルチビュー フルセグ 純正エンスタ 純正ドラレコ フルセグ パドルシフト 標準アルミホイール付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC/パドルシフト/シートヒーター/ドアミラーヒーター/

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX サンルーフ 白革 プレミアムオーディオ マルチビューカメラシステム ブラインドスポット インターナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    340.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙 4WD 純正HDDナビ クルーズコントロール ETC パドルシフト レザーシート シートヒーター パワーシート 純正フロアマット 純正アルミホイール BOSEサウンド

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター/クーラー KRELLスピーカー ホンダセンシング 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 5速MT 検9年10月 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

関東
50
220.3万円
関西
8
259.3万円
東海
24
257.6万円
北海道
11
174.8万円
九州
8
184.8万円
東北
14
177.2万円
北陸・甲信越
8
281.7万円
中国
6
108.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   ダイハツ  シャレードソシアル
680万円1100万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
3471 排気量(cc) 1498
314 最高出力(馬力) 97~100
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は129台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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