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レジェンドとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B3
VS
49.8万円688万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 298万円1888万円
B3の相場表を見る
138 中古車掲載台数 42
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD /ナイトビジョン/冷暖黒革パワーシート/後席ヒーター/パワートランク/HDDナビ/後カメラ/ワンセグ/スマキー×2/BOSE/追従クルコン/車線逸脱防止/パドルシフト/HIDオートライト/フォグ/ETC/純18AW/後席サンシェード/

    本体価格
    85万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビTV プレミアムサウンド ETC Bluetooth HDMI パワーシート シートヒーター エアシート パドルシフト サンルーフ クルーズコントロール 追従走行あり バックカメラ

    本体価格
    233.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ハイブリッドバッテリー1年保証付/サンルーフ/全周囲カメラ/KRELLオーディオ/黒革内装/シートエアコン/ETC2.0/ホンダセンシング/メモリーシート/後席シートヒーター/Bluetooth/フルセグTV/社外アルミ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング 四輪駆動 革 サンルーフ LEDヘッドライト モデューロアルミ スマートキー 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC タイヤサイズ245/40R19

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    104.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ(ホンダセンシング)(禁煙車)(KRELLオーディオ)(黒本革シート)(全周囲カメラ)(レーダークルーズ)(メーカーナビ)(シートヒーター&エアコン)(HUD)(純正19インチAW)

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 後期 タイミングベルト交換済み 本革シート パワーシート シートヒーター キーレス 純正ナビ モデューロアルミホイール HIDヘッドライト オートライト ETC ABS フォグ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD KB2 後期型 6速AT 本州仕入れ 純正18AW 新品夏タイヤ インターナビ フルセグTV バックカメラ USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    応談

関東
60
212.7万円
関西
8
190.2万円
東海
17
223.3万円
北海道
17
173.7万円
九州
11
200万円
東北
7
153.5万円
北陸・甲信越
12
194.4万円
中国
5
134.3万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
36
981.7万円
関西
1
1258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
484万円
中国
1
---
四国
2
780万円

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レジェンドとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B3
680万円1100万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
3471 排気量(cc) 2993
314 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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