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モビリオスパイクとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオスパイク   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
12.9万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
中古車相場 32.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HID ETC キーレスエントリー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 後期型 整備記録簿 パワースライドドア ナビ AUX ミュージックプレイヤー接続可 CD ETC オートエアコン キーレス パワステ 走行61000km タイミングチェーン 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 電動スライドドア ナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 7速パドルシフト V-TECエンジン タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 社外ナビ地デジBluetooth自動ドアキセノン ETC キーレスキー 純正アルミ チップアップシート ベンチシート オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ ナビ/ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HIDエディション /修復歴無/後期型/特別仕様車/走行:7.3万km/車検::R9・5/社外HDDナビ/フルセグ/Mサ-バ-/社外14AW/ル-フスポイラ-/HID/両側スライドドア/ETC/ベンチシ-ト/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 後期型 新品ワンセグ付ナビ パワースライドドア キーレス ETC 社外オーディオ 社外アルミ チェーンベルト

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 禁煙車 記録簿 バックカメラ BLUETOOTH フルセグテレビ ナビ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.9万円

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    49万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/バックカメラ/コーナーセンサー/HIDヘッドライト/17AW/ETC/ドラレコ/1年保証

    本体価格
    89.8万円

関東
14
40.1万円
関西
4
54.8万円
東海
3
35.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
1
67万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
9
84.6万円
関西
7
70万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクとクロスポロのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   フォルクスワーゲン  クロスポロ
148.6万円209万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1496 排気量(cc) 1197
110 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は25台、クロスポロの中古車は20台掲載しています。
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