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N-WGNとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  モビリオスパイク
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 14.9万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
5625 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ・地デジTV/バックカメラ/ETC/ホンダセンシング/レザー調シート/ドライブレコーダー

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 前両席シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト 純正アルミ Bカメラ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ あんしんパッケージ 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン スマートキー ドラレコ ワンオーナー 障害物センサー 禁煙 横滑り防止装置

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ワンオーナ 4WD 純正ナビ ワンセグ Bカメ

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 雹害車 ワンオーナー 純正インターナビ フルセグTV Bカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ Bカメ クルコン ハーフレザー

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ ユーザー下取り車 純正ナビ バックモニター クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS HID プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ナビ連動ドラレコ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 禁煙 純正ナビTV Rカメラ ETC HID フォグ

    本体価格
    58.8万円

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    14.9万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    80万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    16.5万円

関東
1139
83.8万円
関西
569
85.7万円
東海
805
100.9万円
北海道
421
114.7万円
九州
882
84.1万円
東北
573
96.4万円
北陸・甲信越
593
93.7万円
中国
422
86.1万円
四国
221
85.9万円
地域別台数
関東
14
38.1万円
関西
4
29.7万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
18.8万円
四国
2
74万円

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N-WGNとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  モビリオスパイク
120.4万円212.4万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5625台、モビリオスパイクの中古車は25台掲載しています。
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