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ステップワゴンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 10万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
4756 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 純正ナビ/フルセグTV/両側パワスラ/前後ドラレコ/キャプテンシート/LEDライト

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正ナビ・片側電動スライドドア・バックカ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 1年保証(距離無制限) 禁煙車 7人乗り リア席モニター カーテンエアバック  純正ナビ Bluetooth クルコン 衝突被害軽減ブレーキ DVD CD フルセグ ETC ワンセグ ウォークスルー 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 禁煙車

    本体価格
    414.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 前後純正ドラレコ装備

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・リア席モ

    本体価格
    259.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 3列シート バックカメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    392.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-187VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 衝突軽減 バックカメラ アダプティブクルーズ 両側パワスラ 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    412.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    118.1万円

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    67万円

関東
1681
221.5万円
関西
714
227.7万円
東海
653
298.4万円
北海道
176
213.5万円
九州
559
239.9万円
東北
364
205万円
北陸・甲信越
276
260.4万円
中国
200
248.4万円
四国
133
251.9万円
地域別台数
関東
12
44.5万円
関西
3
37.6万円
東海
4
37.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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モビリオスパイクの中古車を探す

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ステップワゴンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  モビリオスパイク
299.9万円440.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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