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ジムニーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとモビリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 16.9万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ジャオス足回り DEANアルミ オーバーフェンダー 前後社外バンパー 専用シートカバー 社外アームレスト パナソニック10インチナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ 左右シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD リフトアップ アンダーガード 派手シート

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ナビ バックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 新品タイヤ レイズ新品ホイール

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    210.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ/社外マフラー/パイオニアナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth/ETC/ドラレコ/キーレス/車検満了日令和9年3月12日/シート&ドアミラーヒーター

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ/ETC/ドラレコ/エンスタ

    本体価格
    130.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    25.3万円

関東
1216
149.7万円
関西
607
165.5万円
東海
675
151.5万円
北海道
469
144.7万円
九州
728
153.4万円
東北
503
152.2万円
北陸・甲信越
448
153.7万円
中国
320
182.2万円
四国
220
149.4万円
地域別台数
関東
4
26.7万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとモビリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
145.8万円216万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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