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フィットアリアとXFを比較! - みんなの比較車種

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フィットアリアとXFの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   ジャガー  XF
VS
28.9万円
フィットアリアの相場表を見る
中古車相場 35万円638万円
XFの相場表を見る
2 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/純正エアロ/専用20インチグロスブラックAW/レザーシート/Pシート/シートヒーター/パワートランク/LEDライト/スマキー)

    本体価格
    299.8万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    35万円

  • ジャガー XF R V8スーパーチャージャー/純正20インチAW/アルカンターラルーフライニング/メリディアンサウンド/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/カラーバックモニター/正規ディーラー車/ワンオーナー車/点検記録簿付

    本体価格
    320万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール フル液晶メーター 電動リアゲート MERIDIANサウンド サラウンドカメラ キーレス

    本体価格
    143.3万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 1オーナー スライディングパノラミックルーフ プライバシーガラス ステアリングホイール(ヒーター付) コンフィギュラブルダイナミクス 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター メモリ付) MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    558万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー

    本体価格
    638万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 天井タレ無 ナビ フルセグ Bカメラ 20AW ETC

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 距離無制限1年保証 黒革 VOSSEN20AW 車高調 MERIDIAN レーダークルーズ LEDオートハイビーム 純正ナビ DTV Bluetooth&USB Bカメラ ETC2.0 スマキー2個 パドルシフト

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ ユーザー買取車/harman kardonスピーカー/バックカメラ/フロントスポイラー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/純正19インチアルミホイール/電動パワーシート/障害物センサー/レベライザー

    本体価格
    59.9万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
28.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
22万円
地域別台数
関東
27
181.9万円
関西
9
234.9万円
東海
18
171.8万円
北海道
0
---
九州
5
121.9万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
3
77.6万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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フィットアリアとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   ジャガー  XF
128.1万円175.4万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4310×1690×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1339~1496 排気量(cc) 1995~2994
86~110 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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