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フィットとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヤリスクロス
VS
8万円321万円
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中古車相場 138.3万円386万円
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5651 中古車掲載台数 3502
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム HondaSENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD レンタUP 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト フルセグTV 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ギャザーズナビ フルセグ CD DVD BT MSV AUX バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール CTBA LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ディスプレイオーディオ バックカメラ 純

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ナビ Rカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル バックカメラ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC アイドリングストップ オートライト スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター サポカー

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    224万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ LED ETC ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター BSM 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278.3万円

関東
1691
126.3万円
関西
615
124.1万円
東海
649
134.5万円
北海道
408
133.1万円
九州
720
112.5万円
東北
647
135.5万円
北陸・甲信越
450
120.5万円
中国
307
118.6万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
713
246.8万円
関西
509
245.3万円
東海
678
252万円
北海道
133
264.4万円
九州
582
244.1万円
東北
272
252.5万円
北陸・甲信越
212
256.2万円
中国
262
241.2万円
四国
141
254.2万円

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヤリスクロス
155.8万円292.9万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1317~1496 排気量(cc) 1490
98~118 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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