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フィットとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ポルテ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
5621 中古車掲載台数 652
  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビTV ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 追従クルコン 前後ドラレコ LEDライト BT接続 プッシュスタート 車線逸脱警報 純正16inアルミホイール

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙 Fパッケージ Lパッケージ パドルシフト スマートキー プッシュスタート 16インチアルミ

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS HondaCONNECTディスプレー ETC2.0 バックカメラ 電子制御パーキングブレーキ/オートブレーキホールド機能付 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)

    本体価格
    225.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 5速MT スマートキー ETC ウィンカーミラー電格 AW CD Wエアバック

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ETC バックカメラ ナビ Bluetooth接続 クルーズコントロール LEDヘッドライト CD DVD 盗難防止装置 スマートキー

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダS ナビ Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    187万円

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    59.8万円

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    33.6万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 4WD バックカメラ ドラレコ HIDヘッド ET

    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth 左側パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ オートHIDライト フォグランプ 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ETC,サマータイヤ,プッシュスタート,CD

    本体価格
    44.9万円

関東
1689
126.5万円
関西
608
124.1万円
東海
642
134.3万円
北海道
407
132.9万円
九州
721
112.6万円
東北
643
135.2万円
北陸・甲信越
445
120.8万円
中国
302
118.8万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
174
53.8万円
関西
66
50.5万円
東海
131
55.9万円
北海道
47
67.3万円
九州
59
50.4万円
東北
56
51.5万円
北陸・甲信越
57
52.1万円
中国
45
52万円
四国
17
53.3万円

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フィットとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ポルテ
155.8万円292.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1317~1496 排気量(cc) 1329~1496
98~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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