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フィットとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ・フルセグ・HDMI・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグ・プッシュスタート・あんしんパッケージ・純正フロアマット・純正16インチAW・ウィンカーミラー・ドアバイザー・パドルシフト

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ETC コーナーセンサー 純正フロアマット 純正16インチAW LEDヘッドライト フルセグテレビ

    本体価格
    163.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス ワンオーナー 9インチナビ(VXU-215FTi) フルセグ バックカメラ ETC スマートキー LEDオートライト オートハイビーム 前後ドラレコ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TSS ナビ フルセグTV CD/DVD再生 ETC イモビライザー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト スマートキー   プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 1オーナー/当社買取/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TSS・SDナビ・フルセグ対応・ドラレコ・ETC・純正アルミ・LEDヘッド・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    120万円

関東
1697
126.4万円
関西
614
124.3万円
東海
645
134.2万円
北海道
414
132.8万円
九州
720
112.4万円
東北
650
135.1万円
北陸・甲信越
452
120.4万円
中国
308
118.6万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
10
70.2万円
関西
11
88.2万円
東海
7
99.3万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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フィットとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  アベンシスワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1986
98~118 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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