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フィットとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ミニ  ミニロードスター
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
5029 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 登録済未使用車 HondaSENSING LEDヘッドライト コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキンググレーキ ブレーキホールド機能

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ギャザズ7インチメモリーナビ(VXM-152VFi)

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 禁煙車 元試乗車 9インチナビ バックカメラ 渋滞追従 トラフィックジャム Bluetooth USB パーキングセンサー ETC LEDライト フルセグTV サイドカーテンエアバッグ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ レカロシート ETC ストラーダナビ バックカメラ CD・DVD再生 フルセグTV USB端子 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDランプ 15AW

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ スマートキー/SDナビ/ワンセグTV/バックモニター/DVD再生/CD/ETC/オートエアコン/プライバシーガラス/ESC/エアバック/ABS/ウィンカーミラー

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 4WD 純正9型ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート&エンジンスターター レーダークルーズコントロール LEDライト クリアランスソナー ホンダセンシング 本州仕入れ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ リアカメラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    59.9万円

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    129.9万円

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    298万円

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    289.9万円

関東
1481
125.7万円
関西
523
115.3万円
東海
547
132.2万円
北海道
358
130.6万円
九州
681
114.8万円
東北
585
140.3万円
北陸・甲信越
415
126.8万円
中国
268
120.3万円
四国
171
123.7万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
3
187.6万円
東海
2
179.3万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

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フィットとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ミニ  ミニロードスター
155.8万円292.9万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1317~1496 排気量(cc) 1598
98~118 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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