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フィットとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スマート  フォーツークーペ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
5641 中古車掲載台数 166
  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 純正ナビ・ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 4WD 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外ワンセグSDナビ ワンオーナー ETC スマートキー アイドリングストップ CVT VSA ABS SRS スペアーキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ メモリーナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD ホンダセンシング(衝突軽減ブレーキ・踏み間違い衝突軽減システム・ 歩行者事故低減ステアリング・路外逸脱制御・先行車発信・標識認識・オートハイビーム)

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8インチナビ ホンダセンシング搭載

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ LEDライト リアカメラ ETC スマートキー サイド/カーテンエアバック クルーズコントロール VSA パーキングセンサー 禁煙車

    本体価格
    202.6万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    19.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 90台限定車 パドルシフト ディーラー車

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    227万円

  • スマート フォーツークーペ mhd TVBluetoothアイドリングストップ電格ミラ

    本体価格
    29.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    37.4万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙車・ナビ・TV・キーレス・内装赤

    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC TV ナビ付

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ カロナビTVドラレコETC

    本体価格
    37万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 国内限定10台 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    383万円

関東
1690
126.4万円
関西
614
124.4万円
東海
649
134.2万円
北海道
408
133.1万円
九州
720
112.6万円
東北
642
135.3万円
北陸・甲信越
449
120.5万円
中国
305
118.7万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
52
70.3万円
関西
48
94.9万円
東海
23
53.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52.9万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
7
64.3万円
四国
4
73.5万円

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フィットとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スマート  フォーツークーペ
155.8万円292.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1317~1496 排気量(cc) 897~998
98~118 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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