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フィットとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  パンダ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 188
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ホンダギャザーズナ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ・ワンオーナー ・平成26年7月登録 ・1年保証 ・走行8万2千キロ ・車検…令和9年7月 ・純正8インチナビ ・リアカメラ ・LEDヘッドライト ・Bluetooth AUDIO ・ドアバイザー

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ CD ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止(VSA) ホンダセンシング

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LEDヘッドライト純正8インチナビバックカメラ禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビTV ETC スマートキー OPフットイルミ フロント熱線入りガラス 純正16AW オート付HIDライト フォグ ウィンカーミラー 横滑り防止

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 純正ナビ・ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/Bカメ/前後ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    74.3万円

ピックアップ中古車
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    84万円

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    61.8万円

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    125万円

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    79万円

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    本体価格
    158.2万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 4X4 純正アルミ AUX+CD

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ ヤング 

    本体価格
    170万円

  • フィアット パンダ アランチャ ターボ ETC メモリーナビ ワンセグ MTモード ルーフレール キーレス フォグ バイザー ECOモード CITYモード 横滑り防止 電動ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

関東
1671
126.4万円
関西
604
123.8万円
東海
639
134.3万円
北海道
410
132.9万円
九州
719
112.7万円
東北
643
135.1万円
北陸・甲信越
440
120.2万円
中国
299
118.8万円
四国
164
117.9万円
地域別台数
関東
61
109.3万円
関西
39
116.9万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
80.2万円
東北
10
58.2万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円

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フィットとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フィアット  パンダ
155.8万円292.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 875
98~118 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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