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フィットとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  YRV
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
4610 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー 禁煙 車検整備付 1年保証 メモリーナビ CD&DVD再生 BTオーディオ接続 ワンセグTV ETC リアカメラ オートライトコントロール 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 雹害車 当社デモカー インターナビ バックカメラ フルセグ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミホイール 前方ドライブレコーダー ETC 衝突軽減装置 ワンオーナー Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 あんしんP ナビ バックカメラ Bluetooth CD DVD ワンセグTV サイドエアバッグシステム LED ETC スマートキー VSA 衝突被害ブレーキ軽減装置 WSRS 記録簿付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ スマートキー プッシュスタート ETC メモリーナビ クルーズコントロール 社外15インチAW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元デモカー 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ ナビ リアカメラ Bluetooth ミュージックラック フルセグ DVD再生 USB接続 スマートキー ETC 横滑り防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム コネクトディスプレイ/ホンダセンシング/ リアカメラ/LEDヘッドライト/ETC2.0/コンビシート/シートヒーター/スマートキー/内装色グレー/リアプライバシーガラス/オートライト

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 純正16AW

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ワンオーナー ナビ ETC 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    175.9万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

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    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

関東
1403
128.5万円
関西
485
113.1万円
東海
478
128.9万円
北海道
299
125.3万円
九州
639
110.6万円
東北
531
138.2万円
北陸・甲信越
371
128.4万円
中国
240
120.4万円
四国
164
127.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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フィットとYRVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  YRV
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 989~1297
98~118 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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