| トヨタ ピクシススペース | ホンダ バモスホビオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円～89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～190万円
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| 320台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシススペース | ホンダ バモスホビオ | |
|---|---|---|
| 112万円～166.2万円 | 新車時価格 | 119.1万円～162.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1880 |
| 658 | 排気量(cc) | 656 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.2～27.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～18km/L |
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トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE（エコアイドル）”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
解説 |
ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
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