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バモスホビオとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 16.8万円149.8万円
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144 中古車掲載台数 87
  • ホンダ バモスホビオ 4速AT PS PW ETC ナビ TV CD 4速AT PS/PW ETC ナビ TV CD

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5速MT LEDヘッド CD ETC 禁煙車

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ バモスホビオ ターボ 4WD 車検2年 Bカメラ ETC Bluetooth ナビ ターボ  4WD

    本体価格
    64万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キーレスフル装備OPリアスピーカーETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 修復歴無/ターボ車/CD・MD/ETC付/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ナビ/アルミホイール/キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC フォグランプ ルーフインナーラック

    本体価格
    39.3万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ETC/キーレス/1オーナー/禁煙/記録簿/車検2年/走行25000Km

    本体価格
    45.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

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    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD 660スーパーチャージャー 両側スライド 修復歴無し マニュアル車 フルフラット リアスポ タイミングベルト交換済 キャリアー付

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD/MUDSTAR新品タイヤ/集中ドアロック/リアヒーター/ATPOWER/ETC/ドラレコ内蔵ルームミラー/運転席助手席パワーウィンドウ/スペアキー/フルフラット

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD サイドリフトアップシート/4WD/5MT/スーパーチャージャー/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー/リフトアップ/4WD/MUDSTAR新品タイヤ/集中ドアロック/キーレス/リアヒーター/Fパワーウィンドウ/フルフラット/ETC/ナビ/フォグランプ/スペアキー/両側スライド

    本体価格
    119万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    33万円

関東
34
51.2万円
関西
28
57.3万円
東海
16
47.7万円
北海道
4
41.6万円
九州
27
52.7万円
東北
12
40.7万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
7
35.7万円
四国
5
58.9万円
地域別台数
関東
36
54万円
関西
10
62.7万円
東海
7
65.5万円
北海道
3
42.3万円
九州
12
51.8万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
6
62.5万円
中国
3
79万円
四国
2
30万円

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バモスホビオとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスワゴン
119.1万円162.8万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~58
MR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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