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カローラスポーツとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  バモス
VS
103.2万円322.8万円
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中古車相場 9.8万円150万円
バモスの相場表を見る
719 中古車掲載台数 396
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期モデリスタエアロ・10型コネクティックナビ・フルセグTV・シートヒーター・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z  モデリスタエアロ 純正9イン 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラスポーツ G-Z ディスプレイオーディオ TV Bluetoothオーディオ バックモニター クルーズコントロール ステアリングリモコン ETC 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正オプションナビ フルセグTV バックモニタ- ビルトインETC シートヒータ- LEDライト ドラレコ レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    297.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ カープレイ接続可 セーフティセンス 寒冷地仕様車 レーダークルーズコントロール モデリスタエアロ 車高調

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/アルミホイール 純正 18インチ

    本体価格
    201.7万円

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  • ホンダ バモス 660 L 車検整備2年実施 CD MT 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    19.9万円

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    15.8万円

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    26万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 オイル交換 ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 両側スライドドア メモリーナビ ETC TV キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ オートマ タイベル交換済み

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ETC キーレス CDデッキ

    本体価格
    25万円

関東
176
208万円
関西
79
215.1万円
東海
125
206.2万円
北海道
22
185.1万円
九州
130
201.4万円
東北
44
207.7万円
北陸・甲信越
44
199.4万円
中国
71
205.2万円
四国
28
224万円
地域別台数
関東
124
39.7万円
関西
55
36万円
東海
53
33.7万円
北海道
15
45万円
九州
66
47.3万円
東北
14
43.2万円
北陸・甲信越
19
53万円
中国
23
43.4万円
四国
27
49.6万円

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カローラスポーツとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  バモス
210.6万円317万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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